ag88环亚旗舰厅注册_ag88环亚旗舰厅vip登录_ag88环亚娱乐旗舰厅官网
联系电话
联系我们 Contact us
    ag88环亚旗舰联系电话:1785697327,客服联系qq:401002240。
轿车四轮定位五大误区
发布时间:2018-02-03 09:03

  误区五 以为用什么样的四轮定位仪都一样

  误区一 以为做四轮定位就是调整前轮前束

  “四轮定位”,望文生义是必要将轿车四个车轮的定位状况都要考虑。前束是个视点概念,技能上称之喂前束角。而曩昔,在修理车间修理师父没有技能数据和车轮定位方法时,就只能仰仗阅历用米尺来测量两个前车轮直径的前端与后端差值,一朝一夕许多人习气将“前束”视为长度概念。

  进入新世纪以来,跟着国内轿车保有量的激增,国表里许多的四轮定位仪的消费企业竞相占有商场,各种形式消费的、质量不一的定位仪如漫山遍野涌向商场,这一空前的商场协作,极大地紧缩了消费企业及经销商的赢利空间。没有知识产权和没有技能含量的定位仪消费企业竞相压低价格。定位仪的相对遍及,又加重了修理企业间的协作,许多修理企业就以更低价的价格面向用户。

  实际上,前车轮不只有前束角,还有车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角;后车轮也有前束角,还有车轮外倾角和推动角等首要定位视点。做四轮定位时,后轮的定位视点更为重要,那种以为“做四轮定位就是调整前轮前束”是全面的,以致是错误的。

  宽广的四轮定位修理企业的从业人员很少可以遭受专业知识与既能训练大大都停留在边干边自学的状况。

  误区三 从业人员缺少必备知识

  低价的收费暗地里并不是因为修理企业消费率前进了,更多的是因为方法的技能含量和测量精度不高,有的修理企业为了保存,在做定位时只能缺斤短两,车辆的定位问题天然得不到底子处置赏罚赏罚。

  正因为四轮定位是轿车运用过程中一项极为常见的修理项目,假设出产者和修理人员不加以留神,则会大大影响车辆的正常运用。由此看来,知道误区走出误区,是宽广出产者及从业人员应该引起器重的作业。

  误区二 哪收费低就在哪做四轮定位

  大都用户对四轮定位的知识知之甚少,给爱车做车轮定位时很难问题,更难以提出自己的定见。有的修理人员在做四轮定位时为削减作业量而避开要害定位操作程序,使得定位检测成果与世纪相去甚远。两外,还有的调修人员没有责任心,在做定位前不作定位前检查,以致连半轴胶套、下摆臂铰接头胶套开裂都不能及时发现或不奉告用户,导致日后用户更大的损失,重复做定位而重复收费。

  误区四 修理人员省略要害操作,欺骗用户

  四轮定位的合格与否首要取决于修理人员的既能和定位仪质量的好坏。国内的四轮定位仪可谓品类完全,从低端的2万~5万元,中端5万~10万元,到高端十几万元的不一而足。低端产品价格是克己,但用户反应的问题比较多:技能含量低、准确性差、毛病率高。中端产品占有的商场分额相对较大,能底子满意一般用户的需求。高端产品多是拥有高新技能的进口产品,有的是国际著名品牌,技能是国际一流的,其定位软件、硬件功用齐备,更人性化,作业效率更高,为企业和用户处置赏罚赏罚更多的问题,它不只能完结优异的车轮定位作业,还能帮忙确诊底盘毛病。有着更好的经济效益和社会效益。

  说起“四轮定位”,八成的轿车用户会说:“我传闻过,我的车也做过”。当你问他:“什么是四轮定位?”、“为什么要做四轮定位?”、“如何做四轮定位?”、“怎么做才是合格的四轮定位”,这一连串与用户切身利益相关的问题,用户以致有的从业人员可能就说不分明晰。当时,国内关于轿车做四轮定位仍是有许多误区的。

Copyright © 2013 ag88环亚旗舰ag88环亚旗舰厅注册_ag88环亚旗舰厅vip登录_ag88环亚娱乐旗舰厅官网 All Rights Reserved |网站地图|